​动车特等座(动车特等座和商务座区别)

2024-01-26 05:02 来源:网络 点击:

动车特等座(动车特等座和商务座区别)

不止高铁,动车,普通火车上面绝大多数车厢上的座位都是一边三个,一边两个。

1、火车上设计5个座位是基于火车的宽度与每个座位的宽度,进行的最优化设计。设计为5个座位可以在保证过道通畅,座位够人做,不现窄的前提下实现最大的载客量。

【大家都是到我们的火车票有多难买,主要就是因为我们客流量太大,所以5个座位的设计合情合理】


2、火车上的座位一边三个,一边两个也不会导致不平衡,因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量,所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小。还有就是火车上的座位一边三个,一边两个会交叉摆放。有的车厢左边三个座位,有的车厢右边三个座位。并且内部设计有平衡系统,会自动调节平衡。退一万步来讲,即使火车有点不平衡,只要不超重,也基本上不会出问题。


综上所述,火车上设计一边三个座位,一边两个座位是不会导致不平衡的,并且是最优化设计,合情合理。

动车特等座


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