​都是二手，红旗L5 价格为啥相差200多万?

都是二手，红旗L5 价格为啥相差200多万?

红旗L5，国产车里的巅峰之作，也是最贵的一款。500万仅仅只是购买红旗的其中一个条件而已，红旗对购买者有着严格的要求，必须经过严格的政审。L5上市这么多年了，国内保有量连20台都不到，就是因为购买条件太苛刻。

就在不久前，一辆二手红旗L5被挂在了拍卖网站上，引发了不少网友的兴趣。最终，这辆红旗L5以450万的价格被神秘买家拿下，比售价低了50万元。

据了解，这辆红旗L5刚挂上拍卖网站时，起拍价为252.8万元，里程数为588公里。经过激烈的角逐，最终成交价定格在了450万元。

有意思的是，就在今年1月，也有一台红旗L5曾出现在二手车网站上，里程数1.3万公里，车主给出的价格为688万，和一辆劳斯莱斯幻影的价格相同了。那么问题就来了，为何两辆红旗L5的差距会这么大呢？

首先，这是拍卖与个人挂售的区别。拍卖网站给出的起拍价是252.2万，而预计成交价是315.93万。能拍出450万的价格，很大程度上是因为有好几位买家在争夺这辆红旗L5，将它的价格推到了450万。

再说688万这辆，这是个人挂售在二手车网站上的，并没有专业机构来测定这辆L5的实际价值，所以定价完全是看车主本人的意愿。

对于车主来说，自然是希望车子卖得越贵越好，甚至还能超出当初的购买价格。国内的红旗L5不超过20辆，既是国车，又是非常稀有的车型，许多富豪其实有购买红旗L5的想法，奈何资格审核过不去，而二手车恰好绕过了这一环节，所以定价才会这么高。

450万拍卖的是中国第一辆二手红旗L5，这也就意味着688万那辆一直都没有卖出去，毕竟谁都不会当冤大头，有这688万，还不如买辆全新的劳斯莱斯幻影。